Aerovía: tu podcast de aviación en español

Víctor M. del Castillo (especialista en SMS): “Nos preocupa que la autoridad de aviación civil esté en manos de militares”

¿Hay una crisis de seguridad aérea en México? A raíz del último incidente grave que tuvo lugar el 10 de mayo en el aeropuerto Benito Juárez de la capital mexicana, Aerovía analiza el aparente deterioro de la seguridad operacional en este país. Víctor Manuel del Castillo, especialista en SMS y Factores Humanos y coordinador del Diplomado Ejecutivo en Seguridad Operacional y Aeroportuaria de ITAérea, nos explica cómo valoran la situación los profesionales del sector. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

Guadalupe Cortés (CTA y experta en Factores Humanos): “No debemos ni podemos juzgar a los profesionales, no tenemos todos los datos de lo que ha pasado”

Guadalupe Cortés, controladora de tránsito aéreo, copresidenta del Grupo de Factores Humanos de Eurocontrol y responsable del programa CISM de Enaire, reflexiona en Aerovía sobre algunos aspectos clave que se muestran en el último incidente en el aeropuerto Benito Juárez de Ciudad de México. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

Guadalupe Cortés (CTA y experta en Factores Humanos): “La controladora ha sufrido un estrés por incidente crítico y su relevo es lo mejor que puede ocurrir”

Guadalupe Cortés, controladora de tránsito aéreo, copresidenta del Grupo de Factores Humanos de Eurocontrol y responsable del programa CISM de Enaire, reflexiona en Aerovía sobre algunos aspectos clave que se muestran en el último incidente en el aeropuerto Benito Juárez de Ciudad de México. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.

(#105) La nueva autoridad de investigación de accidentes, en manos del Congreso

¿Qué características se espera que tenga la nueva autoridad de investigación de accidentes cuya ley se está tramitando en el Congreso de los Diputados de España? ¿Qué mejoras debería presentar en comparación con la CIAIAC? ¿Será independiente como reclaman los profesionales del sector? Aerovía analiza este próximo cambio legislativo con Pilar Vera Palmés, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 e impulsora del seminario que trajo a la Cámara Baja las mejores prácticas internacionales sobre investigación de accidentes.

En la segunda parte del capítulo, conectamos El radar de Aviacionline para repasar las noticias más relevantes de las últimas semanas en el sector, de la mano de Pablo Díaz, director editorial de Aviacionline. En esta ocasión, con temas de Colombia (ruptura entre Avianca y Viva), Luxemburgo (incidente de un 747 de Cargolux), Emiratos Árabes Unidos (regresa el 747-400F), Europa (los planes de Airbus para el A220) y Estados Unidos (resultados de Boeing en el primer trimestre).

Resumen de contenidos:

• 0:01 – Presentación del capítulo.
• 0:50 – Biden aprieta las tuercas a las aerolíneas de Estados Unidos.
• 2:22 – Verano caliente por los conflictos laborales.
• 3:05 – La Sexta saca del cajón el caos aéreo de 2010.
• 6:10 – Entrevista a Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022.
• 14:24 – Una ley para cerrar la “obsoleta” CIAIAC.
• 20:02 – Un seminario para ayudar a los legisladores.
• 24:30 – ¿Asistieron las personas indicadas (diputados y senadores)?
• 26:40 – Si una tragedia como la del JK5022 volviera a ocurrir, ¿qué cambiaría?
• 33:22 – ¿Será multimodal e independiente la nueva autoridad de investigación?
• 37:10 – ¿Cuál es el calendario para la aprobación de la ley?
• 40:32 – El papel de la investigación judicial.
• 45:12 – El radar de Aviacionline: ruptura de Avianca y Viva.
• 49:03 – El radar de Aviacionline: incidente en Luxemburgo.
• 50:50 – El radar de Aviacionline: Emirates SkyCargo recupera el 747-400F.
• 52:30 – El radar de Aviacionline: los planes de Airbus para el A220.
• 55:01 – El radar de Aviacionline: resultados de Boeing en el primer trimestre.

No te pierdas el capítulo 105 de Aerovía: ‘La nueva autoridad de investigación de accidentes, en manos del Congreso’.

Pilar Vera (AVJK5022): “La CIAIAC era un organismo obsoleto, no servía para nada y tenía que modificarse”

Pilar Vera Palmés, presidenta de la presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 y de la Federación Internacional de Víctimas de Accidentes Aéreos y sus Familias, explica qué pasos se están dando para la creación de una nueva autoridad de investigación de accidentes en España. Escucha la entrevista en el último capítulo de Aerovía.